Отличительными чертами обновленного i30 стали: новый дизайн переднего бампера, включая полностью новую решетку радиатора, измененные боковые пороги, обновленный дизайн заднего бампера. В качестве опции теперь также доступна оптитронная панель приборов.

Для удобства переключения передач на панели приборов i30 теперь имеется индикатор переключения передач (для версии с МКПП). Мощность топового двигателя i30 объемом 1,6 литра теперь составляет 126 л.с. (что на 4 л. с. больше мощности предыдущей версии) и соответствует экологическому стандарту Euro 4.

Новый Hyundai i30 — это идеальный баланс рациональных достоинств и ярких эмоций, стиля и практичности, динамики и комфорта. Европейский дизайн, высокие стандарты качества, современные технологии безопасности, непревзойденный уровень комфорта, без сомнения, смогут обеспечить модели широкую популярность среди потребителей и лидерские позиции в сегменте С.

Hyundai i30 F/L предлагается российским покупателям в 6 модификациях, с механической и автоматической коробкой передач на выбор.
Цены на 5-дверный i30 F/L варьируются от 590 900 рублей до 678 900 рублей за версию с МКПП.
Цены на 5-дверный i30 F/L с АКПП варьируются от 628 900 рублей до 716 900 рублей.

Цены и комплектации можно посмотреть здесь.

В качестве почетных гостей на церемонии тестового запуска штамповочной линии присутствовали Губернатор Санкт-Петербурга В.И. Матвиенко, члены Правительства Санкт-Петербурга, представители федеральных органов исполнительной власти, Посол Республики Корея в Российской Федерации, корейские дипломаты, вице-председатель компании Hyundai Motor Син Чон Ун, а также корейские поставщики петербургского завода Hyundai.

Во время открытия церемонии Генеральный директор ООО «ХММР» Ан Чжу Су подчеркнул: «Тестовый запуск цеха штамповки подготовит завод к началу массового производства, а сам цех станет первым этапом в процессе производства автомобиля. Именно в штамповке закладываются показатели качества наших будущих автомобилей. Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» будет производить качественные и надежные автомобили». Генеральный директор петербургского завода Hyundai поблагодарил гостей церемонии за помощь, оказанную в реализации проекта.

Губернатор Санкт-Петербурга В. И. Матвиенко в своей приветственной речи отметила: «В Петербурге уже работают 3 завода мировых автопроизводителей. Но компания Hyundai пошла дальше всех. Она создает не только сборочное производство готовых автомобилей. В отличие от других петербургских автопроизводителей ваш завод, помимо цехов сварки, окраски и сборки, будет иметь цех штамповки. Это позволит выпускать на месте широкий спектр кузовных деталей. И здесь уже можно говорить о высокой степени локализации производства».

Присутствовавший на церемонии тестового запуска штамповочной линии завода Hyundai Посол Республики Корея в Российской Федерации Ли Юн Хо заявил что, «инвестиционный проект компании Хендэ Мотор отличается от других проектов иностранных автопроизводителей тем, что компания строит завод полного цикла, который сыграет важную роль в развитии и диверсификации автомобильной промышленности России».

В ходе мероприятия была протестирована линия, состоящая из четырех штамповочных прессов завода совокупной мощностью 5100 тонн. Почетные гости церемонии нажали символические кнопки «запуска» штамповочной линии, после чего четыре пресса последовательно отштамповали заготовку, и перед гостями предстала крыша будущего автомобиля Hyundai. После окончания церемонии ее участники совершили небольшую экскурсию по готовящемуся к открытию заводу и, в соответствии с корейской традицией, посадили на память сосну перед главным зданием завода.

Компания Hyundai Motor приняла решение организовать завод полного производственного цикла, включающий весь процесс создания автомобилей, начиная с нарезки заготовок из стали и штамповки кузовных деталей. Таким образом, помимо традиционных для автомобильных заводов цехов сварки, окраски и сборки на территории завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» будет работать и цех штамповки. Наличие собственного цеха штамповки поможет петербургскому заводу Hyundai Motor Company на ранних этапах производства решить проблему локализации автокомпонентов и тем самым позволит ему соответствовать требованиям по размещению заводов иностранных автопроизводителей, заданным Правительством Российской Федерации.

Постановлением Правительства Санкт-Петербурга проект признан стратегическим для города. Его сопровождение осуществляет Комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП). Открытие завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» запланировано на сентябрь 2010 года. Запуск массового производства автомобилей на петербургском заводе Hyundai планируется в январе следующего года. Уже в конце 2011 года компания рассчитывает достичь максимальной производственной мощности предприятия в 100 000 автомобилей в год, с перспективой дальнейшего увеличения этого показателя до 150 000 при условии работы в три смен.

Обсуждение на форуме.

Обсуждение на форуме.

Надо признать, что фейслифтинг оказался не глубоким. Немного изменились передний и задний бамперы,  более выразительной стала радиаторная решетка, появились повторители поворота в зеркалах. В целом машина стала более агрессивной снаружи. Внутри изменений практически не заметно.

Hyunda i30U поступит в массовое производство в марте этого года. Он отличается от предшественника усовершенствованной конструкцией и улучшенными техническими характеристиками. Однако отдельно Hyundai также выделяет пакет «555». Он состоит из расширенной неограниченной пятилетней гарантии на автомобиль, программы помощи на дорогах и ежегодной сезонной проверки работоспособности. Все эти опции будут доступны в течение пяти лет с момента продажи автомобиля.

Подробнее на форуме.

Купе Hyundai Veloster, являющееся серийной версией одноименного концепта, представленного в 2007 году, придет на смену устаревшей двухдверной машине Tiburon. Летом прошлого года в Hyundai Motor America заявили, что серийная модификация автомобиля на 70-80% будет похожа на шоу-кар. Теперь же стало известно: новинка южнокорейского концерна разрабатывается на платформе модели i20, вопреки слухам о том, что Hyundai Veloster разделит платфому с автомобилем i30.

Предполагается, что Hyundai Veloster станет комплектоваться двумя бензиновыми моторами объемом 1,6 литра. Атмосферный вариант двигателя будет развивать порядка 140 л.с., а турбированный - около 190 л.с., пишет AutoTelegraaf. Также четырехместное купе должно получить и дизельную силовую установку.

По предварительным данным, в продажу Hyundai Veloster поступит во второй половине будущего года, хотя некоторые издания утвердают, что на рынке модель может появиться в конце текущего года.

Обсуждение на форуме.